12月19日消息，用户组团去ofo北京总部退押金还在继续，刚刚，ofo创始人戴威发布内部信对此进行了回应，他表示，“不逃避，勇敢活下去，为我们欠着的每一分钱负责。”
戴威在内部信中坦承，由于从去年底到今年初没能够对外部环境的变化做出正确的判断，公司今年一整年都背负着巨大的现金流压力。退还用户押金、支付供应商的欠款、维持公司的运营，1块钱要掰成3块钱花。
他表示，公司全力寻找融资而无果后，也想过把运营资金全砍掉，用来退还部分用户押金和供应商欠款，甚至是解散公司、申请破产，但最后还是决定继续走下去。
截至12月18日20时37分，ofo排队退押用户数突破1000万。据了解，ofo押金分为99元和199元两种。如果全部按照99元计算，ofo需退款金额约10亿元。如果按照199元计算，ofo需退押金总额高达近20亿元。
今年10月，界面新闻报道称，收到一份约半年前ofo的负债表，据材料显示，彼时ofo整体负债为64.96亿元，其中，用户押金为36.50亿元，供应链为10.20亿元。(周小白)
以下为戴威内部信全文：
各位ofo人：
大家好。相信无论你们是在总部还是在全国各个城市，这几天都经历着巨大的煎熬和压力，我与大家一样，在痛苦和绝望中坚持着。
由于从去年底到今年初没能够对外部环境的变化做出正确的判断，公司今年一整年都背负着巨大的现金流压力。退还用户押金、支付供应商的欠款、维持公司的运营，1块钱要掰成3块钱花。
近半年来，来自现金流和媒体的压力，让我们力不从心，尤其是公司全力寻找融资而无果后，我无数次想过把运营资金全砍掉，用来退还部分用户押金和供应商欠款，甚至是解散公司、申请破产，这样大家就不用继续承担这么大的压力了。
但每当我产生这样念头的时候，我总能看到路上一个又一个用户，或许是骑着小黄车赶去上班、或许是推着小黄车乘放重物，再想到每天我们还依然为好几百万用户提供着服务，我告诉自己，也告诉每一位ofo人，活着才有希望，再大的压力我们也要扛着，再大的困难我们也要想办法克服。
非常非常感恩仍然坚持在公司的各位兄弟姐妹，我难以想象和体会你们在今年承受了多大的压力、克服了多大的困难。我没有机会和你们一一相识和了解，但我内心充满着感恩和骄傲，是大家用自己生命的热情和敬业在维持着单车的运营，为用户能多骑到一辆车、能多一天骑到车而拼命。
也同样感恩已经离职或是将要离职的各位同学，你们每一位都用自己的感情和力量撑起过ofo年轻却沉重的身躯，我没有机会和你们一一告别，但我内心充满信心，有一天你们定会归来，因为ofo的生命和血液里有大家的参与和存在。
最后，我希望每一位ofo人都能认同并坚定信念：不逃避，勇敢活下去，为我们欠着的每一分钱负责，为每一个支持过我们的用户负责!
让世界没有陌生的角落，ofo人永不放弃。
戴威
2018年12月19日
