近日广汽集团对外发布其2019年上半年财报。据其财报显示，今年上半年，广汽集团产销分别达到94.82万辆和99.96万辆，同比分别下降9.49%和1.69%，产销位列全国前五位，市场占有率同比增长0.88%。
广汽本田和广汽丰田销量分别为39.45万辆和31.12万辆，同比增长16.41%和21.86%;自主品牌方面，广汽乘用车“促终端、降库存”初显成效，上半年终端销量同比增长2.13%;广汽新能源销量同比增长73.46%，基于全新纯电专属平台打造的Aion S自4月上市以来，订单已突破5万台。
此外，广汽集团连同合营/联营企业的总营收达到1686.85亿元，同比下降2.27%;广汽集团营收为283.51亿元，同比下降28.84%，归属于母公司净利润为49.19亿元，同比下降29.41%。
广汽集团在其财报中称，今年上半年国内汽车行业产销持续负增长，其自主板块产销也受到一定影响，自主板块产销量较去年同期分别下降36.66%和30.3%，这被认为是影响广汽集团上半年业绩变化的主要原因。
花旗银行的一份报告显示，一直到今年9月，整个车市都难言改观。
在汽车市场大环境下，广汽集团的销量跟随大市有所下降。
来自中国汽车工业协会的数据显示，今年1-6月，中国汽车销量为1232.3万辆，同比下跌了12.4%，下降幅度相较2018年度明显扩大，消费者的观望情绪尚未出现明显的拐点性改善。
汽车行业分析师任万付对财经网表示：“广汽集团营收和利润的下降主要还在于汽车市场低迷，广汽自主品牌产销双降。但合资品牌广汽丰田、广汽本田表现亮眼，相对于行业平均水平，广汽集团的经营质量算是逆市而上。另外，广汽集团在新能源领域开始发力，开端较好。”
在广汽集团的业务单元中，备受关注的广汽传祺终于扭转了局势，半年终端销量增长2.1%。
而广汽新能源的销量突破1.4万辆，同比增长达到了73.46%。
在新能源产品方面来自于全新纯电动平台GEP的Aion S自4月份上市以来，订单已经超过5万个，同时纯电动SUV车型Aion LX也于8月29日正式发布，到明年3月，还会有一款全新紧凑级纯电动SUV推出，届时这个 产品组合将会带来更多的销量提升空间。
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