3月18日，中通公布未经审计2020年第四季度和全年业绩。数据显示，2020年总营收为252.1亿元，同比增长14%;净利润为43.3亿元，同比下降23.7%;毛利为58.4亿元，同比下降11.8%;经营活动产生的现金流量净额为人民币49.5亿元，2019年为63.04亿元。中通表示，净利润下滑主要是由于激烈的价格竞争以及2019年第四季度投资菜鸟网络产生的一次性未实现估值收益7.55亿元。
从细分业务来看，财报显示，中通2020年快递服务营收达到219亿元，占总营收由2019年的88.7%下降至86.9%;货运代理服务收入比例有所扩大，为18.62亿元，占总营收由2019年的5.6%提升至7.4%。
在成本方面，中通营业成本总额达到了193.8亿元，同比增长25.1%。其中分拣中心成本和货运代理成本有所扩大。例如分拣中心运营成本在2020年达到52.24亿元，同比增长27.1%。但另一方面，自动化分拣设备投入也帮助了中通将单票分拣成本控制在0.31元，同比下降9.4%。中通预计，2021年的全年包裹量将在229.5-238.0亿件的区间，对应同比增长35%-40%。
从物流资源角度，中通财报显示，2020年中通揽件╱派件网点数量约为3万个，直接网络合作伙伴数量为5350余名，干线车辆数量约1.05万辆，其中包括约9700辆自有车辆及750余辆由桐庐通泽物流有限公司(专门为中通服务的运输运营商)拥有及经营的车辆。分拣中心间干线运输路线达到3600余条，分拣中心数量为94个，直营化率为89.4%。
与此同时，中通在美股公布财报当天，其港股显示于今日上午九点起停止买卖，与该公司有关的所有结构性产品亦将暂停买卖。
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